齒輪油泵的流量、壓力和轉速的相關介紹
      1.流量
      齒輪油泵的流量是指單位時問內輸出油量的平均值，一般油泵均以流量來表示其規格。齒輪油泵在每轉一轉時，所排出的油液體積。齒輪油泵的實際流量決定于齒輪的幾何參數和轉速。油泵銘牌上的流量叫額定流量，它是指在額定壓力和額定轉速下的實際流量。
      2.壓力
      油泵的輸出壓力決定于外界負載，負載增加，油泵的輸出壓力隨之升高；負載減小，油泵的輸出壓力也隨之降低。如果負載無限制地增加，油泵壓力也無限制地升高，直至密封損壞或油管被破壞。因此液壓系統，必須設置過載保護裝置，以限制油泵的最大壓力。
      油泵銘牌上的壓力叫額定工作壓力，它是指油泵在連續運轉情況下允許使用的工作壓力。在該壓力下工作，能保證油泵的容積效率和使用壽命。最大壓力是指油泵在短時問內超載時所允許的極限壓力，由液壓系統中的安全閥限定。安全閥的調定值不能超過油泵的最大壓力值。
      3.轉速
      在正常情況下油泵的流量與轉速成正比。轉速越高，流量越大。但轉速過高，油液在離心力的作用下，會產生吸油不足，形成空穴現象。轉速也不能過低，如果轉速過低，將使容積效率降低。一般齒輪油泵常限制齒輪的最大圓周速度不大于4．5～5米/秒。油泵出廠時規定了泵在正常工作情況下的轉速(即額定轉速)，驅動油泵電動機的轉速應按額定轉速選取。